网汽车讯 在零跑C系列和T系列车型赢得市场青睐后，这个面向家庭的纯电和增程动力系列找到了属于自己的赛道。凭借亲民的定位和出色的表现，包括C10、C16、T03车型在销量上一路走高，这也为零跑品牌带来了信心。在此基础上，零跑趁势推出了定位更年轻的B系列车型——零跑B10。

B10首次亮相是在巴黎车展，这一次的近距离实拍，算是国内的首次公开亮相，所以从战略目光来说，B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环，将是一台面向全球的车型。新车基于零跑最新LEAP3.5技术架构，在定位上，B系列车型会略低于C系列，如果说C系列是针对家庭用户而来的，那么B10就是为刚步入社会的年轻人量身打造的新能源SUV。

从整体造型来看，B10是兼顾了家族风格与个性化的平衡。前脸的设计延续了零跑的家族化基因，同时注入了独有的年轻化元素。设计灵感来源于“引力磁场”，融合了力量与动感，带来科技与未来感。前脸至机盖的上扬主线条不仅赋予了车辆一种向上的力量感，很有年轻人积极进取的精神，充满自信和朝气。

前大灯采用分体式设计，上面的三点式悦动晶体LED日间行车灯，如星芒闪烁，隐藏在飞翼式的大灯轮廓中，既有辨识度又充满活力。这种设计极具未来感，契合年轻人对个性化表达的需求。同时，这种点缀式的细节设计让大灯不仅是照明工具，更是提升整车格调的亮点。

侧面的线条很简洁，车窗和车门的比例不错，B/C柱采用黑色涂装，很显挺拔，不过轮圈尺寸并不算大，实拍的这台展车采用的是225/50 R18的轮胎。侧面翼子板上的黑色装饰引出了名为“尾迹云”的车身腰线，具有强烈的速度感和运动气息，线条流畅地从前翼子板向后延展，宛如冲破长空的轨迹，给人一种“飞驰”的视觉感受，同时采用了隐藏式门把手。。

车身尺寸方面，官方并没有公布具体信息，不过从车身侧面来看，新车在车身尺寸上可能并不大，但四轮四角的设计，或许会让车身轴距的表现有惊喜。

车尾的设计依旧非常简洁，一条贯穿式的尾灯设计，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR，牌照架放置于尾门下方。高位刹车灯的设计灵感来源于童年纸飞机，象征着无限的想象力与创造力，既有科技感也不失趣味性。

虽然B系列车型的定位比C系列更亲民，但B10在智能驾驶配置方面依然毫不逊色。车顶配备的激光雷达“犄角”显示了它的高阶智能驾驶辅助系统，这意味着即便更低的定位车型上，用户也将体验到更安全、更智能的驾驶方式。这样的配置在同级别车型中并不多见，也进一步提升了B10的性价比，体现了零跑对年轻用户的诚意。

作为零跑的全新力作，B10在延续家族设计精髓的基础上，通过自然美学和情绪化设计打造出年轻化的视觉形象。整体设计低调不张扬，却自带动感与活力，尤其在前脸和大灯细节处体现出鲜明的品牌辨识度和精致感。同时，B10智能配置上的亮点也使得它在新能源市场上更具竞争力。

目前这台车还未公布内饰和动力配置，但零跑官方已表示B10会有许多“新玩法”，通过已知的信息，新车高配车型会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片，结合它的定位，相信在价格方面也会给到惊喜，这对年轻用户来说，B10无疑是一款值得期待的新能源SUV。